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采用本田新型的MC15E四冲程水冷90度V型双缸发动机。新发动机最主要的变化就是将原有的液压离合器改 为了拉线离合。并且在MC08发动机的基础上进行优化了 一系列的优化，发动机的排量由248ml变为249ml。改变 了原来的进排气系统，使得发动机在低转速和高转速区 域的进排气效率都得以提高，功率（43PS/12,500rpm） 扭矩（2.5Kg-m-10,500rpm）提高的同时油耗也大幅下降（1.92L/100Km)。 车架的设计首次采用高刚性矩形车架，使得刚性大幅提高。车身外壳也根据空气动力学进行 了重新的设计，风阻降低。座高由上一款的765mm降低到745mm，更有利于操控。高进气效率和降 低排气阻力，优化了进排气系统，使吸排气效率显著提高。 其他主要特点： ●重新设计的油箱和导流罩 ●采用高进气效率的VD10型化油器 ●改为右侧单排气 ●改为拉线离合器系统。 ●6挡变速和星行齿轮换挡机构的采用 |
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